Ako ušetriť palivo pri používaní návesu-?
Úspora paliva pri jazde s prívesom sa dosahuje každou správnou obsluhou a každým primeraným opatrením vodiča. Bežné spôsoby jazdy s prívesom na úsporu paliva sú:
Pomalé zrýchlenie. Auto sa rozbehne na nízky prevodový stupeň a potom pomaly zrýchľuje. V porovnaní s metódou rýchlej akcelerácie šetrí veľa paliva pri dosiahnutí rovnakej strednej rýchlosti. Pre autá jazdiace v meste je úspora paliva pri pomalej akcelerácii značná.
Použite ekonomickú rýchlosť. Keď je auto v ekonomickej rýchlosti, je to stav menšieho opotrebovania a nízkej spotreby paliva, čo šetrí peniaze. Jazda ekonomickou rýchlosťou však ovplyvní produktivitu dopravy, takže v skutočnej výrobe autá často jazdia strednou rýchlosťou o niečo vyššou ako je ekonomická rýchlosť a ekonomický efekt bude lepší.
Ľahké nohy a rýchle ruky. Ľahké nohy a rýchle ruky znamenajú, že noha by mala šliapať na plyn zľahka a pomaly a ruka by mala radiť rýchlo a včas. Ľahké stlačenie akcelerátora môže ušetriť palivo, hlavne preto, že vo všeobecných karburátoroch existujú akceleračné zariadenia a obohacovacie zariadenia. Ak silno stlačíte plynový pedál, zrýchľovacie zariadenia a obohacovacie zariadenia budú fungovať a bude sa dodávať "extra" palivo, čo má za následok zvýšenú spotrebu paliva. Ak náhle zdvihnete plynový pedál, otáčky motora náhle klesnú, čo bude hrať rolu ťahania, kompenzuje časť zotrvačnosti jazdy a zvýši spotrebu paliva.
Správne používanie bŕzd. Pod predpokladom zaistenia bezpečnosti je aj čo najmenšie používanie bŕzd účinným opatrením na úsporu paliva. Metóda „šmýkania sa namiesto brzdenia“ vopred zdvihnutím akcelerátora na spomalenie auta môže prirodzene nielen ušetriť palivo, ale aj znížiť opotrebenie mechanických častí.
Žiadne pretáčanie na nízkom prevodovom stupni, žiadne spomaľovanie na vysokom prevodovom stupni. Na tej istej ceste a pri určitej rýchlosti, aj keď je výkon motora rovnaký, platí, že čím nižší prevodový stupeň, tým väčšia rezerva výkonu, nižšia miera zaťaženia motora a vyššia efektívna spotreba paliva. Pri použití vysokého prevodu je situácia práve opačná.
Bezpečné kĺzanie. Kĺzanie sa dá rozdeliť na kĺzanie so zrýchlením, kĺzanie so spomalením a kĺzanie z kopca. Pri voľnobehu motor väčšinou beží na voľnobeh, radiaca páka je v neutráli a motor spotrebuje veľmi málo paliva. Musíte však dbať na bezpečnosť.
Udržujte dostatočnú vzdialenosť od auta za vami. Týmto spôsobom môžete využívať menej brzdenia, čo je bezpečnejšie a úspornejšie-.
